アメリカでは、車を購入する際には、お金を借りて、それを分割して返済するという方法が一般的です。新車の85％以上、中古車の半分がファイナンスで購入（現金ではなく）されている 。同時期の新車の約30％がリースで購入されている。

車を買うためのお金の借り方には、「直接金融」と「間接金融」があります。ダイレクト・ファイナンスは、借り手が直接金融機関に手配するものです。間接金融とは、車を購入したカーディーラーが手配するものです。法的には、間接的な「ローン」はローンではありません。車の購入者がディーラーの手配するローンを利用する場合、購入者とディーラーはローン契約ではなく割賦販売契約を結びます。その後、ディーラーは通常、銀行や信用金庫などの金融機関に契約を売却または譲渡します。通常、ディーラーはどの金融機関がその契約を購入するかを事前に知っています。借り手はダイレクトローンと同じように金融機関に返済します。通常、間接自動車の金融機関は、「買取金利」と呼ばれる金利を設定しています。このようなマークアップは、信用リスクとは無関係に金利を変動させる可能性があるため、一部の規制当局から批判的に見られています。

米国では、新車の約半分がフォード・モーター・クレジット・カンパニーなどの自動車メーカーが出資する金融機関で融資されています]。キャプティブは、銀行、信用組合、金融会社とともに、自動車金融市場全体（新車・中古車）のごく一部を占めているにすぎません。さらに、少数の車両は、信用度の低い顧客を対象とした「Buy Here Pay Here」ディーラーで、ディーラーが直接融資を行っています。この「Buy Here Pay Here」ファイナンスは、ファイナンス市場全体の6％を占めています。

英国の自動車ローンには、自動車ローン、ハイヤーパーチェス、ハイヤーパーチェス（カーリース）、個人契約購入などがあります。

2016年、トヨタは人種差別的な貸し出しを行ったとして有罪判決を受けました。

より良い金利を得るために自動車ローンを借り換えた場合、自動車ローンが2つになってしまうと思わないでください。しかし、それがジェニファー・ヒギンズに起こったことなのです。

2つの自動車ローンが記載されたクレジットレポートに不満を感じた彼女は、Better Call Behnkenに助けを求めました。

フロリダ州の規制当局は、Carvana社のディーラーライセンスを追求しません。
とても大きな会社で、とても有名な会社です」とヒギンズは言う。とても大きな会社で、とても有名な会社です。

ヒギンズさんの問題は、2020年式のフォード・エスケープを購入し、チェース銀行でローンを組んだことから始まりました。その1ヶ月後、彼女はすぐに別の金融機関に借り換えをしました。その金融機関からは、彼女がチェース銀行でローンを完済したことを示す書類が提出されました。

最初はすべてが順調に見えました。ヒギンズさんは、チェース銀行からローン完済のお祝いの手紙を受け取りました。ところが、「車の返済をしていないので、車を差し押さえる」という脅迫状が届いたのです。

ああ、気分が悪くなった」と言っていました。「11月からずっと悩んでいました。iLendingとChaseに何度か電話して、iLendingの担当者に連絡しました。彼女はチェイスとも呼ばれていますが、私たちは払いのけられているだけです。”

ヒギンズ氏によると、チェース社が最初に受け取った小切手が不渡りになったため、アイレンディング社は別の小切手と、それがチェース社によって現金化されたことを証明する書類を送ったという。

タンパ州の夫婦はエラーによって43,000ドルと銀行口座へのアクセスを失った。
2万4,000ドルは失うものが大きいので、これを調査する必要があります」と語った。

捜査官のシャノン・ベーンケンはチェイスに連絡し、この件について調べることを約束した。翌日、ヒギンズのもとに謝罪の電話がかかってきて、ローンが帳消しになったという。

なぜこんなことになったのか、いまだによくわかりませんが、もう心配しなくてもいいことに感謝しています」と語る。

ベター・コール・ベーンケンは、ヒギンズさんのクレジットもチェックし、彼女のクレジットレポートの一部が修正されました。チェース社の広報担当者は、信用調査報告書が完全に更新されるまでには時間がかかる可能性があるとした上で、ヒギンズさんがこのエラーによって損害を受けないように、さらにこの問題を調査すると述べています。